Månadsarkiv: november 2015

kategori

Ibland vill man hitta något sammanhängande ämne på bloggen. Det kan vara ledare, bloggtips eller fototipset. Att söka genom kategori kan vara lösningen. Kategori är det eller de ord som står vid rödmarkeringen på nedanstående skärmdump, alltså LEDARE. Klickar du på det ordet får du upp alla ledare i Alvarsamt, den senaste överst och den äldsta nederst.

PS. Du kan inte klicka på LEDARE på demobilden nedtill. Du måste gå till ett inlägg där det står LEDARE som kategori och klicka på LEDARE där. 😉

 

Ledare

Märkt ,

utsikt mot sommaren

mystikSnart mitten av november och 15 grader varmt. November kan bli varmast genom alla – moderna – tider om plusgraderna står sig. På Utsikten lever sommarstämningen fortfarande kvar och sen löven blåst från träden visar sig ett fjärran land vid horisonten – Sverige.

Märkt

almsjukan

Almar_fällda_SMöcklebyHär på vänster sida av Alunvägen, korsningen Mellangatan, är två stora almar nu fällda. Vi måste nog vänja oss vid tanken att detta bara är början. Sannolikt måste många tusen träd fällas på sikt.

Märkt

ledare – framtiden lockade 50 över 50

50 pers_möte_02Ungefär hälften av idésprutorna som möttes i Folkets hus för att forma framtiden på Sydöland. Inom kort publiceras också ett poddradioinlägg från mötet. I det hör du min intervju med Susanne Bredesjö Budge, näringslivsutvecklare med uppdrag att få fart på kommundelsutvecklingen. Du kan börja lyssna redan nu på hur intensivt snacket gick runt borden. Slå på högtalarna och klicka här.

Det blev knökfullt i Folkets hus Degerhamn när vi den 2 november kom för att prata allvar om Södra Möcklebys och Degerhamns utveckling i ett så kallat dialogmöte mellan kommunrepresentanter och invånare. Ett 50-tal personer med framtid i blick mötte upp, de flesta pensionärer med karriären bakom sig. Det synes vara denna grupp som besitter det starkaste futuristiska intresset. Folketshusluften fylldes snart av ord som styrkor, svagheter, hot, utvecklingspotentialer, synergieffekter, resurs- och kunskapsbanker. Och så brukar det vara. Nischade ord tenderar att falla lika tätt som duggregn genom den allt syrefattigare diskussionsluften. Jag har i flera decennier under liknande möten lyssnat, antecknat, druckit kaffe, antecknat ännu mer, ätit kaka och slutligen stapplat ut i friska luften igen, frågande mig själv: Vad var det egentligen vi kom fram till?

Så blev det även nu. Vad var det egentligen vi kom fram till? Svaret är nog ”alldeles för mycket”. Idéerna var otaliga, och som ofta ligger ett minfält av svårigheter mellan idé och nyckelfärdigt. Men det gäller att gneta på. Det är lika viktigt att skrota luddigheter utan annan substans än att dom ”låter bra” som att hårdsatsa på potentiella guldklimpar. Idédropping kräver intet. Att verkligen baxa hugskott i mål brukar däremot kosta kosing, svett, motgångar, jobb, kritik, mera jobb, mera kosing, envishet, kyligt beräknande och kanske till och med ett kryddmått hårdhet. Därför kan sammankomster som denna ibland anta likheter med frälsningsmöten. Vi vill så gärna tro. Vi vill ju alla att det ska gå bra för oss. Det idéregn vi sprutar ur oss likt verbala tomtebloss känns så underbart fint och nyttigt och bra och trevligt och vettigt och härligt. Hallelujah! Men det är ofta bättre att sätta ett frö för hand, vårda det väl och vattna regelbundet det än att kasta ut tusen frön i vinden, strunta i resten och hoppas på goda skördar.

Ändå är det just genom såna här processer vi formar våra liv i glesbygd. Ingen hjälper oss. Lägger livsmedelsaffären ned är det början till slutet. Kan vi inte kommunicera med omvärlden förblir den ointresserad av oss. Därför gäller det att gång på gång mötas för att brainstorma, vaska, rata och prioritera. Och kanske viktigast av allt: Vem eller vilka för en idé vidare från ritbord till fulländning?

Ett av kvällens förslag var att dra igång regattor med utgångspunkt Grönhögens hamn. Ett vettigt uppslag med – som det brukar kallas – rimlig utvecklingspotential. Det kan trimmas och spetsas och modelleras nästan hur mycket som helst. En enda regatta? En eller fem per år? En regatta med tio klasser varje sommar? En katamaranregatta? En regatta för världens snabbaste flerskrovsbåtar? Men vem tar rorkulten? Vem kavlar upp ärmarna på segelstället och ser till att startkanonen smäller av den första salvan?

Som alltid gäller att minimera diskrepansen mellan snack och verkstad. Och jag frågar ofta – utan att få svar: Var är ungdomen? Är det vi åldringar som ska skapa dess förutsättningar och framtid?

Märkt , , ,

hembygdsföreningar tävlade i ölandskunskap

Årets tävling i Känner du ditt Öland lockade 11 lokalvetare från Södra Möckleby hembygdsförening till långbordet i hembygdsmuseet. Klockan 19:00 öppnades frågekuvertet och efter två timmars huvudvärk med 30 frågor var tävlingen slut. I dag presenterar Ölandsbladet resultatet. En fråga var felställd och räknades bort. Som mest kunde man alltså få 29 rätt, vilket inget lag klarade. Vann gjorde Glömminge som grejade 24, följt av Löt, Segerstad, Stenåsa och Ölands Kulturminnesförening Borgholm med 23 rätt. Södra Möckleby gjorde en fin insats och plockade ihop 22 rätt.

ÖKHela den lokala vetenskapsakademien samlad i ”det lilla museet med det stora innehållet”.

Ölandskunskap_38Uno Magnusson, Inga-Lill Karlsson och Laila Henell. Vissa av frågorna klassades som ”fåniga”, andra som ”omöjliga”.

Ölandskunskap_26Lars Henell, Henry och Eira Claesson tänkte först och svarade sen.

_MG_19181Bortre raden från vänster: Bernt Petersson, Ingrid Persson, Anna-Britt Lagerström, Gunvor ”Gugge” Backlund Petersson, Uno Magnusson. Främre raden från vänster: Eira Claesson, Henry Claesson, Lars Henell, Gunilla Nordander, Laila Henell och Inga-Lill Karlsson.

Märkt , ,

segerfesten planeras

För en knapp vecka sen publicerade vi Sune Flisas svavelosande brev till kommunstyrelsen i Mörbylånga. Nu skriver gode Sune nytt brev, och eftersom Alvarsamt redan från början engagerat sig i den numera ökända hastighetsreduktionen genom Kastlösa ser vi det som vår plikt att följa ärendet ”to the bitter end”. Därför publicerar vi även detta brev.

Allan von Kompost,
tf nyhetschef/chefredaktör

 

————————————————————————————————

Sune Flisas brev:

Jag Sune Flisa, liksom kvällstidningarna, indela mänskligheten i tvenne parter: Förlorarna och vinnarna. Lyckligtvis fördes jag redan med modersmjölken in i den senare kategorin, ett faktum som går i borgen för en överväldigande vacker och välregiserad kapitulationsceremoni på nattklubben La Dolce Vita, där jag – oss emellan sagt – har andelar i verksamheten. Den pampiga ritualen – spetsad med kanonsaluter och truppinspektioner av Södra Ölands Andliga Armé – kommer att avslutas med att Mörbylångas kommunalråd under isande tystnad undertecknar den villkorslösa kapitulationen och i direktsänd lokalteve över hela världen utlovar återtag av det för södra Öland så förödande beslutet om hastighetsbegränsning om 40 kilometer i timmen genom sovcentralen Kastlösa.

I samma sändning förutsätts också att kommunalrådet krona för krona, öre för öre, redovisar det pekuniära skadeståndets fördelning till södra öns sargade befolkning. Därpå följa rökande av fredspipa och ett snabbaccelererande hålligång som kommer att få galapartyn i Hollywood och Paris att framstå som ”avslagna Nachspiele till kommunfullmäktigemöten i Bornholm”. Jag kommer personligen att agera bartender under banketten, utropa en Happy hour för dagarna fem och med min lekamens närvaro utgöra en solid garanti ”för drinkar med duktiga alkoholhalter”.

Jag önskar vår tappra befolkning välkommen till denna underbara tillställning som mycket snart kommer att tidsbestämmas. Men de byråkratiska kvarnarna måste ibland få tugga på i sin egen takt – alla äga icke min rapiditet i tanke, ord och gärning. Som synes nedan är mina krav nu registrerade i maktens boningar. Givetvis vore det bäst med omedelbar efterlevnad av mina order, men jag är storsint nog att låta pärmbärarna få sköta beslutsprocessen i sin egen takt – med handuppräckning, stämplar, sigill, signaturer, kulörta snören, krumelunter och små klistertomtegubbar. Jag vill dock mana motparten till ”icke onödigt sölande i fallet”, ity jag då måste ta till ett betydligt militantare tonläge.

Vänner och fotfolk. Snart ses vi på klubben för att fira segern under parollen Åter 50 genom Kastlösa.

med ödmjuka hälsningar

 

Eder Sune Flisa,
härförare, poet, dietist

suneflisa
Sune Flisa inne i lejonburen på
Köpenhamn Zoo, 2002.
Foto: Lenita van den Kodak.

kuvertA4

Märkt , , , ,

öland från luften – Degerhamn

Min kamera för KAP, Kite Aerial Photography, börjar nu äntligen uppföra sig som jag vill. Men den är så sliten att jag kan blåsa fram exponeringsvärdena på inställningsratten. Men när kameran verkligen lyder inställda värden blir resultatet imponerande för en liten kompaktsmälla där ”filmen”, alltså sensorn, bara är 6,7 x 4,5 – millimeter stor! Detaljrikedomen är excellent, speciellt om man vet att bilderna är tagna på stor höjd från en lina på en drake som ständigt får kameran att hoppa i både höjd- och sidled. Hela bildserien över Degerhamn är tagen vid en flygning under den sista(?) sommardagen i år den 2 november.

0392_beskurenDetta är första gången jag ser Degerhamn från sjösidan. Det svårt att känna igen sig. Min första tanke är att den stora hamnbassängen är vacker – och stor.

1655Första bilden från den släppta draken, som här nått bara tio meters höjd. Med rätt metod kan man stiga till flera hundra meter på bara några sekunder.

Degerhamn-DalsjöHär ser vi norra delarna av Degerhamn och Dalsjö. Längst uppe i högra hörnet skymtar Gårdstorp. Långt bort i fjärran kan kyrkan i Smedby anas. Denna bild togs på 150 meters höjd.

0755_rätadDen inre och mellersta delen av Degerhamns hamn. För att webbpublicera foton från luften krävs försvarsmaktens tillstånd. Som KAP-fotograf för jag därför loggbok över alla flygningar. I den för jag in datum, tider, ungefärliga flyghöjder och kamerapositioner. Postionen här är 56°21’14.9″N 16°24’19.6″E.

1327Båtladan i Degerhamns hamn. Här kan vi se att landgången till flytbryggan tvärs över inre hamnen är borttagen – ett sorgligt hösttecken.

Degerhamn-ställplatsHamnen med ställplatsen i mitten. På den stod denna dag en enda husbil. Men här har varit knökfullt under sommaren, och som Alvarsamt redan berättat blev ställplatsen landets mest besökta i år med fler än 5 000 husbilsnätter. Ställplatsen har två fält, det i bildmitten och det bakom Båtladan nere till höger i bild.

Degerhamns-StällpatsDel av ställplatsen från 30-40 meters höjd. Allra längst bort lyser vindkraftverken på Eckelsudde vita.

1109Norra Degerhamn. På Degerhamnsvägen ser vi en långtradare på väg från Cementa. Längst till höger löper Sadelvägen, som övergår i cykelleden förbi tennisbanan.

1306Båtladan i uppifrånperspektiv. Ljuset var fint denna ”sommardag” och exponeringsvärdena blev 1/2 000 sekund, bländare 3,5 vid 200 ISO. Den lilla kameran tar runt 4 000 bilder under den dryga timme batteriet orkar med.

1166Norrut. Bakom villorna i Dalsjö ser vi allén upp till Strömmelns gård. Nere i vänstra hörnet ser vi de två märkliga betongkonstruktionerna som Alvarsamt tidigare skrivit om.

0621Nedtill Cementas kaj. Ovanför den, alldeles nära högerkanten, ser vi hembygdsmuseet och fyren Ingrunden

1057Här tar hamnen slut. En båt ligger fortfarande och guppar i sitt rätta element.

0642Här ser vi en stor del av hamnen. Den är verkligen stor. Den här delen, den norr om Cementa, mäter ungefär 300 x 300 meter. Den söder om Cementa är ännu lite större.

0471Till vänster vågor i Kalmarsund. Innanför piren är vattnet nästan spegelblankt. Hamnen kan klassas som ”extremt skyddad”.

0154Uppe i högra hörnet ser vi norra delarna av Södra Möckleby, och följer vi bebyggelsen åt vänster är vi nästan framme i Gårdstorp. Östersjön på östra sidan ön syns också – som ett blått svagt välvt streck. Från 150 meters höjd ser man alltså tvärs över Öland.

0444En nästan abstrakt framtoning av Degerhamns hamn och Cementas kaj. Vattnets färg skiftar ofta under en flygtur beroende på varierande molntäthet och kamerans vinklar mot motivet. 

0392Från västra hamnpiren mot Smedby. Från 150 meters höjd ser man bra ungefär en mil – genom ett vidvinkelobjektiv. Det blå uppe till höger i bild, på Ölands östsida, är vattnet utanför Gräsgård. Du med hökblick ser även kyrkan i Smedby – om du klickar upp bilden i full storlek.

0152Vita vågmustascher förs i den västliga vinden in mot ställplatsen. På marknivå blåste det denna dag runt 7 meter per sekund. Högre upp var medelvinden runt 10.

pricken_CementaKAP är en billig och effektiv – men svår – metod för att få en uppfattning av olika tillstånd och faktorer på land och i vatten. Arkeologer använder den, geologer likaså. Naturvårdare, fastighetsbyråer, arkitekter, jägare, bönder och skogsfolk är andra som kan få olika slags besked från denna motorlösa, tysta och miljövänliga flygfotokonst.

0151Längs västra sidan av båtladan står i dag fler båtar än vanligt uppallade. Men vårt stambord – det åretruntuteplacerade bordet med stolar – får fortfarande plats.

Märkt , ,

ölandskunskap

Om en dryg kvart, 21:00, går betänketiden ut för Ölands alla hembygdsföreningar i kampen om vem av dem som kan mest om Öland. 30 frågor ska då ha besvarats med etta, kryss eller tvåa. Vinnare och resultat presenteras i Ölandsbladet nu på lördag, 7 november. Södra Möcklebys hembygdsförening ställde naturligtvis upp. Elva ärrade kämpar av båda könen tänkte så det knakade i bjälklaget. Men med hänsyn till eventuellt fiasko presenteras deltagarna nedan ännu så länge utan namn.

_MG_19181Laget diskuterar ett av de 30 svaren. Diskussionen leddes av herr X vid bordets ena kortsida. Till vänster om honom ser vi på fotot hans bisittare fru Y.

Märkt

Öland från luften – Degerhamn och Dalsjö

Degerhamn-DalsjöNorra delarna av Degerhamn och Dalsjö. Om du klickar upp bilden i full storlek ser du Smedby kyrka vid horistonten. Bilden är tagen i går i härligt sommarväder med +15 och en jämn västan runt 7 meter per sekund. Fotot är taget från 150 meters höjd. Exponeringstiden är 1 /2 000 sekund vid 200 ISO. Flera bilder av hamnen och dess omgivningar läggs ut pö om pö.

Märkt ,

Gerd vann – igen!

Nyhet: Så snart någon levererar rätt svar i sista omgången går vi genast ut med info om vinnaren…

Och nu vinner hon igen. Hon Gerd. Hon Åstrand. Två minuter efter att sista ledtråden publicerats slog hon till med rätt svar i vad som förefaller vara den hittills svåraste tävlingsomgången: Solberga. Vi åkte alltså från Träby till Solberga, över Nederländerna, en sträcka på 120 mil. Ja, se farbror Henning!

Fanfarer och hyllningsmusik, virtuella penningsäckar och en likaså virtuell jorden-runt-resa i eget virtuellt jetplan ritat och byggt av den store aerodynamikern Sigwald Flisa, bror till högt älskade Sune tillfaller nu Gerd. För att undvika kändisskapets olägenheter kan det kanske vara lämpligt att omedelbart starta resan upp i den blå anonymiteten…

Ledtrådarna var denna gång ”videologiska”. Bland mycket förvirrande texter fanns tre videor som tillsammans med uppgiften om att det är mycket kort mellan start- och målbyn skulle ge lösningen. De nederländska videorna var tänkta att ge följande aha-upplevelser: Trä (Träby), solsken (Sol), berg [berga]). Sol + berga gör Solberga.

För Gerd och alla ni andra presenteras ny huvudvärk 1 december, klockan 08:00. Extra fina vinster utlovas, ity tomten har lovat titta förbi…

Märkt

dagens ölandsbild 141

0154Inre delen av Degerhamns hamn. Uppe till höger i bild ser vi de norra delarna av Södra Möckleby och Gårdstorp. För dig som vill se flera detaljer i bilden finns en högupplöst version att hämta här. Den får användas i privata men inte kommersiella sammanhang utan mitt tillstånd.

Märkt

vart är vi på väg?

1 poäng
När vi närmade oss Ölandsbron tog Wickenberg fram paddan igen och visade en ny video, denna gång om målbyefternamnet.

– Den är verkligen frejdig, sa han. Men Wickenberg är ju en riktig tomte hela han. Men det sa vi förstås inte till honom. Hur som helst, vi kom hem igen efter en felkörning på runt 220 mil. Och detta efter en tur som bara skulle bli 800 meter, enkel resa.

– Men skit samma,  sa farbror Henning. Jag har i alla fall fått lufta Volvon.

Märkt

5 000 husbilsnätter

Degerhamn-ställplatsDegerhamns ställplats, i dag med bara en husbil. Men under säsongen blev de över 5 000. Fotot är taget i dag från 150 meters höjd.

Förra året blev Degerhamns ställplats den bästa i landet. I år blir den den största.
– Vi har redan nu passerat 5 000 husbilsnätter, berättade Kurt Arvidsson vid kvällens dialogmöte med kommunen och lokalbefolkningen i Degerhamns Folkets hus.
Ställplatsens hemsida hittar du här.

Mötet präglades av många goda ideer för framtiden. Några av dem var seglingsregattor med utgångshamn Grönhögen och mottagning av kryssningfartygsgäster i samma hamn.

En bättre kommunikation med sommarboende var också ett förslag som väckte gillande.

Ett längre reportage med poddradioinlägg kommer inom nån vecka…

Märkt , ,

två brev betyder så mycket

Det kom ett pappersbrev till redaktionen. Avsändare: Sune Flisa. I brevet går Flisa hårt åt Alvarsamts redaktion och dess arbetsmetoder.

Redaktionen avvisar dock Flisas kritik.

– Vi finner den orättfärdig, säger tf nyhetschefen Allan von Kompost. Men som den strålkastare vi är i det kulturella skymningslandet ser vi det som vår plikt att publicera både Flisas kritik av Alvarsamt samt hans uppseendeväckande pappersbrev till beslutsfattarna i Mörbylånga kommun.

– Som landets enda kulturtidskrift vill vi i vår eviga sanningssökan vända på alla stenar och publicera alla slags åsikter, hur inadekvata dom än är, avslutar Allan von Kompost.

————————————————————————————————————–

Sune Flisas brev till Alvarsamt:

Som hyllad och hedrad medarbetare i Alvarsamt har jag sen en längre tid funderat över de proportionella arbetsinsatserna mellan mig och redaktionen. Jag har kommit fram till följande:

Jag levererar det sensationella materialet och ger publikationen en seriös trovärdighet. Redaktionen ger sken av att arbeta, men gör intet. Det är jag som drar skopen ur intigheten och krattar manegen för mental utveckling. Jag Sune Flisa levererar genom hårda strider och stora personliga uppoffringar medan den orimligt stora redaktionen planlöst pytsar ut lite bilder, pladdrar om väder och vind – och dricker kaffe.

Nagelfar exempelvis den famösa skandalen med chikanen i Torslunda. Vem har rivit eländet – bildligt, bokstavligen, andligt, fysiskt och psykologiskt? Jo jag, Sune Flisa! Vad har Alvarsamt gjort? Ingenting. Några av era kutryggiga goddagspiltar med frökenhänder har följt upp mina kioskvältare i ämnet och – förgäves! – försökt skopa åt åt sig hela äran av chikanens slutliga upplösning i atomer.

Sanningen är den att jag Sune Flisa precis har nedlagt fiende nummer ett: Trafikverket – i trolig men väl kamouflerad symbios med Länsstyrelsen och kommunen. Vad har Alvarsamt gjort? Ingenting. Jag Sune Flisa har nu fört över mina trupper till det förestående och avgörande slaget om hastighetsbegränsningen genom Kastlösa. Anfallsdagen är kodad till ”Dagen E”. Jag och mina mannar fokuserar på segerns sötma och ska slåss till siste man. Men vad gör Alvarsamt? Jo, kokar kaffe och berättar om ”döda almpinnar” och ”blufföretagare med hjärntorsk”.

Jag Sune Flisa fortsätter dock att leverera. Bifogas en första kanonad mot den kommunala inkontinensen i fallet ”40 i Kastlösa”. Den är skriven med mitt äldsta eldvapen, en skrivmaskin Halda-Norden från 1929 med färgbandet doppat i mitt eget svarta blod.

Publicera gärna den storslagna texten bland era puerila inlägg som Vart är vi på väg? och annan andlig gödsel som vi krigande och kulturellt högtstående människor kort och gott benämner lappri.

Jag Sune Flisa vet vart jag är på väg: Mot nya segrar.

med ödmjuka hälsningar

Eder Sune Flisa,
härförare, jonglör

suneflisa
Sune Flisa i Hälsinglands folkdräkt
vid SM i hambo i Wirse 1951. Foto: Dan
Wärnblom.

———————————————————————————————————-

 

Sune Flisas brev till kommunstyrelsen i Mörbylånga:

 

 

Flisabrev

 

Märkt , , ,

vart är vi på väg?

2 poäng
Vi hade en padda med oss i bilen och kollade då och då in videon om frånortens förnamn. Men Isabel som var enda kvinnan i sällskapet tyckte den var trist och träig. – Då är den här videon om målbyn mycket roligare! sa hon. Och vi kunde inte annat än att hålla med.

Märkt

vart är vi på väg?

Ny månad. Då kör vi igen. Tävling. Spänning. Svaga och starka nerver. Vem kan vänta lagom länge för att slå till med rätta svaret och odödliggöras genom att i gyllne bokstäver skrivas in i den öländska historieboken? Den som lever får se…

Som vanligt gäller:

  • svara med kommentar, men ENDAST med namnet på den ort/stad/by vi åker till. Ingenting annat.
  • du får bara svara en enda gång under tävlingsomgången. Klockan 08:00 läggs ledtrådarna ut tre dagar i rad. Den första ser du nedan.
  • både från- och tillorten ligger nånstans på Öland.

3 poäng
Den färden blev nåt i hästväg. Vi – alltså Isabel, Putten, Wickenberg och jag – skulle bara åka en kort stump med farbror Henning som bor i frånbyn. Han har en gammal risig Volvo från 1976 men den puttrar fortfarande på. Farbror Henning var lite yrvaken och hörde fel när vi sa vart vi skulle. Han körde oss till Nederländerna men vi förstår nu efteråt att han på nåt sätt kopplade ihop tillorten med den låt vi hade hört på krogen här på Öland veckan tidigare. Den låten får ni höra i nästa ledtråd. Vi förlät honom så gärna, och det var bara att vända hemåt igen. Under den långa hemresan sjöng vi gång på gång den fullkomligt strålande dängan.

Märkt