Nu går två broar över Cementas väg till stenbrottet under väg 136. En bilbro, en cykelbro. I dag 08:20 landade den sistnämnda där den skulle, trots byig vind på minst tio meter per sekund. Beskedet var att jobbet skulle börja vid 06. Alvarsamt var där då men där fanns icke en så kallad käft. Senare fick vi reda på att man skjutit på monteringen av hänsyn till medierna. Dessa var dock fåtaliga. Men ok, vi såg en fotograf med professionell framtoning.
Lyftet gick som en dans och Johan Wesley, vd vid Sanddahls Entreprenad, log med hela ansiktet.
– Bron var till och med lagom lång! skämtade han.
När bron var monterad provcyklade Alvarsamts redaktion – vd, redaktionschef, reporter, fotograf, kaffekokerska, kanslist och växeltelefonist – den nyasfalterade leden från bron till Degerhamnsallén. En salig tur, dessutom i hård medvind; en enda stor njutning för en sann hojare. Och senare blir det lyse också!
Om två veckor lär jobbet med nästa etapp mot Södra bruket ta vid. Etappen efter den lär ligga ute på anbud. Man tar det tydligen steg för steg och var och när slantarna sinar vet nog ingen. Den som lever får se…
Här ligger hela härligheten färdig för lyft. Den vackra träbron är byggd av Martinssons och väger 22 ton.
Kranen kan lyfta 350 ton nära ”bilen”. Längre ut från den sjunker lyftförmågan drastiskt.
Lyftvajrarna kopplas på.
Nu svävar bron. Två gubbar i vardera änden räckte gott för att styra bron dit den skulle – trots den hårda vinden.
Och så svänger vi lite åt söder, gubbar!
Bron kommer ”färdigladdad”. Till och med vattenledning hänger med (ses hängande under bron).
Här har man vridit bron 45 grader från ursprungspositionen.
Proffsfotograf flankerad av två amatörplåtslagare.
På bron ligger sidorna som ska monteras i broändarna.
Slacka! Ta hem! Bra så!
Nån meter kvar till fullbordan…
alvarsamt 
Tack för dina mkt trevliga och humoristiska repotage.
Tackar, tackar säger hela den stora redaktionen. 😉
Som gammal brobyggare,är det väldigt intreseant att följa.
Kan se på gubbarnas ögon,lite frossa .
Så är det bara,gjutar frossa,eller mått frossa.
Bra jobbat,vilken passform.
En gång byggde vi en bro,kanske lite större än denna.
Skulle lyftas på plats med helikopter.
Piloten sa mycket för tung,vi sa lasta ut alla verktyg och annan skit.
b.l.a reservbränsle.
Då hade vi som jobbat med bron,verklig frossa.
Det slutade bra,men flygfarkosten,hade flugit.
En jävligt låg sväng,över tätbebyggt område.
Ps allt gick väl med guds försyn.
Tack för
Alvarsamt Bra Blogg
Tack för kul kommentar. Vilka bravader! Och vilka bra ord: Gjutarfrossa och måttfrossa. De snor jag rakt av för användning i andra sammanhang. 😉 /Staffan
Det räcker att du är där fantastiska kort, känns som ja satt på din kamera, med andra ord jag var där.
Tackar.